 |
Cầu Ba Son bắc qua sông Sài Gòn, kết nối quận 1 với TP Thủ Đức được khởi công năm 2015 và thông xe vào dịp kỷ niệm 30/4/2022 với tổng vốn đầu tư gần 3.100 tỷ đồng. |
 |
Cầu có chiều dài hơn 1.400m với 6 làn xe; thiết kế dây văng với trụ tháp chính được xem là biểu tượng cổng chào từ trung tâm TPHCM qua khu đô thị mới Thủ Thiêm. Công trình này được kỳ vọng là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn. |
 |
Theo ghi nhận của PV vào trưa 14/8, khu vực trụ cầu và lối cầu thang bộ lên xuống của cầu Ba Son (phía bờ quận 1) có nhiều hình vẽ nguệch ngoạc mới lẫn cũ xen kẽ. |
  |
Những hình vẽ theo kiểu phong cách graffiti (vẽ tranh đường phố) xuất hiện trên lối lên xuống dành cho người đi bộ. |
 |
 |
 |
Các ký hiệu, hình vẽ graffiti xuất hiện nhan nhản khắp nơi ở lối lên xuống. |
 |
Một số nét vẽ cũ đã được tẩy xóa, nay lại bị vẽ đè lên bởi những hình ảnh khác. |
 |
Một số hình vẽ nguệch ngoạc cùng với những hình vẽ, chữ ký, tên của một người tham quan nào đó lưu lại trên khu vực cầu thang bộ hành. |
 |
Những nét vẽ bậy khiến công trình có giá trị thẩm mỹ của TPHCM trở nên mất thẩm mỹ. |
 |
Phía dưới trụ cầu Ba Son (bờ quận 1) cũng xuất hiện một số nét vẽ theo phong cách graffiti. |
 |
Tình trạng sơn vẽ, gây mất mỹ quan tại các công trình công cộng trên địa bàn TPHCM diễn ra thường xuyên và gây mất mỹ quan. |
Trước đó, sau khi thông xe và đi vào hoạt động vào năm 2022, cầu Ba Son (tên gọi cũ là cầu Thủ Thiêm 2) cũng từng bị bôi bẩn.
Thời điểm đó, Sở GTVT TPHCM đã có văn bản kiến nghị UBND TPHCM lắp đặt bổ sung camera giám sát giao thông để tăng cường việc giám sát công trình 24/24h tại các vị trí dễ gây phản cảm.
Đồng thời, thành phố sử dụng các loại sơn chuyên dụng đặc biệt chống dính bề mặt nhằm hạn chế tình trạng sơn vẽ, quảng cáo và đảm bảo an toàn, mỹ quan đối với các công trình cấp đặc biệt hoặc quy mô lớn.
Đối với cầu Thủ Thiêm 2 (nay là cầu Ba Son), Sở GTVT cũng kiến nghị UBND TPHCM giao công an TP Thủ Đức và quận 1 xử lý nghiêm để tăng tính răn đe đối với hành vi cố tình hoặc tái phạm sơn vẽ trên cầu.
