Theo đó, Đội CSGT số 6 gửi văn bản đề xuất lên Phòng CSGT Hà Nội và các đơn vị có liên quan cho biết, để phục vụ việc thi công sửa chữa khe co giãn, bản mặt cầu trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ Mai Dịch đến đại lộ Thăng Long và căn cứ tình hình thực tế lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn, Đội CSGT số 6 đề xuất một số nội dung bổ sung phương án phân luồng tổ chức giao thông đang thực hiện.
 |
Đội CSGT số 6 đề xuất xe được tạm thời đi vào làn khẩn cấp để giảm ùn tắc khi sửa chữa mặt đường. |
Cụ thể, với hướng QL32 về đường trên cao Vành đai 3, phương tiện có trọng tải trên 10 tấn, xe khách, xe hợp đồng từ 9 chỗ trở lên lưu thông đến khu vực đường Cầu Diễn thì rẽ phải vào đường Lê Đức Thọ - Lê Quang Đạo - Đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến, sau đó lên đường Vành đai 3 trên cao - đi hướng cầu Thanh Trì. Cấm các xe này đi vào giao Mai Dịch - Phạm hùng.
Với chiều đường Vành đai 3 trên cao có công trường sửa chữa (Mai Dịch – đại lộ Thăng Long) trong thời gian thi công vào ban ngày cho phép xe ô tô được đi vào làn đường khẩn cấp, việc này là để các dòng xe lưu lưu thoát nhanh hơn.
Yêu cầu các đơn vị thi công trong thời gian sửa chữa, bố trí công nhân phân luồng đảm bảo an toàn giao thông; đảm bảo đầy đủ các điều kiện an toàn về đèn chiếu sáng, đèn báo hiệu, biển báo, cọc tiêu, rào chắn, có phương án ứng trực giải quyết các tình huống, sự cố gây ùn tắc giao thông.
Trước đó, để phục vụ công tác sửa chữa khe co giãn và trụ, mố cầu đường Vành đai 3 trên cao, Sở Xây dựng có phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên đường Vành đai 3 chiều Mai Dịch đi Đại lộ Thăng Long. Cụ thể, từ 23/3 – 24/4/2025 các đơn vị thi công thực hiện rào chắn 1/2 mặt đường Vành đai 3 trên cao tại 9 vị trí khe co giãn để sửa chữa, các phương tiện di chuyển trên 1/2 mặt đường còn lại vào ban ngày; vào ban đêm từ 22h - 6h sáng hôm sau thực hiện cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến Đại lộ Thăng Long.
Trong thời gian cấm trên, phương tiện được hướng dẫn đi theo phương án: Đường Vành đai 3 trên cao xuống cầu vượt Mai Dịch (nhánh cầu vượt đô thị song hành), đường Phạm Văn Đồng chuyển hướng lưu thông trên đường Phạm Hùng (đường Vành Đai 3 dưới thấp) - qua nút giao Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến, sau đó lên đường vành đai 3 trên cao tại lối lên ở đường Khuất Duy Tiến (đối diện tòa nhà Thăng Long Number One) để đi Pháp Vân.
Nguyễn Đăng Nhân
Tắc đường vành đai 3 trên cao nguyên nhân chính cũng từ ý thức tham gia giao thông. Cứ gần đến nút giao nhập làn là ùn tắc chỉ vì những thành phần thiếu ý thức khôn lỏi ( xe khách, xe dịch vụ, thậm trí cả xe container... )chạy làn khẩn cấp đến nút giao nhập làn thì cố vượt phải len vào làm cả dòng xe đi đúng làn phải ùn lại. Đi đúng luật thì đâu có đến nỗi tắc 🥴
Thích Trả lời
Trần Văn Hùng
Đề xuất này quá chính xác rất hợp với tình hình thực tế giao thông ở tuyến đường vành đai 3 trên cao. Tôi rất mong cục đường bộ chỉ đạo cấp dưới cấp thiết sơn kẻ lại vạch đường cho xe đi vào làn khẩn cấp vành đai 2 trên cao để giảm ùn tắc giao thông.
Thích Trả lời
DŨNG
Phương án này phải đưa ra trước khi sủa chữa chứ không phải đưa ra và được duyệt khi sửa chữa gần xong
Thích (1)Trả lời
Kiểm nguyễn kim
Tất cả các đường trên cao phải di chuyển theo nguyên tắc những xe tải trọng lớn phải đi vào làn bên trái bởi vì tải trọng sẽ tập trung ở trụ cầu sẽ tăng tuổi thọ cho cầu và chỉ có xe con mới được đi vào làn khẩn cấp.
Thích Trả lời
Mr hung
Ngày xưa chỉ tắc cuối tuần, bây giờ tắc nguyên tuần. Sáng tạo khi cấm xe đi vào làn khẩn cấp
Thích Trả lời
Ta huu trọng
Cấm xe từ Nguyễn Trãi nên trên cao hướng khuất duy tiến và cấm xe từ trên cao xuống Nguyễn Trãi thì vđ3 mới hết tắc được
Thích Trả lời