Theo báo cáo của VAMA công bố ngày 11/4, doanh số bán ô tô của toàn thị trường trong tháng 3/2025 đạt 31.750 xe các loại. Mức tăng trưởng tương đương 47% so với tháng 2/2025 và tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 22.339 xe (tăng 53% so với tháng 2), xe thương mại đạt 9.231 chiếc (tăng 36%) và xe chuyên dụng đạt 180 chiếc (giảm 36%). VAMA lưu ý rằng đây số liệu bán lẻ thực tế của các thành viên hiệp hội và số liệu nhập khẩu xe nguyên chiếc của các đơn vị ngoài VAMA trong tháng 3/2025.
 |
Toyota là hãng thành viên của VAMA có doanh số tốt nhất trong tháng 3 với 5.370 xe. |
Về nguồn gốc xuất xứ, doanh số của nhóm xe lắp ráp trong nước đạt 14.887 chiếc, tăng 35% so với tháng trước. Trong khi đó, nhóm xe nhập khẩu ghi nhận mức tăng mạnh 60%, lượng tiêu thụ đạt 16.863 chiếc.
Theo VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính hết quý I/2025 đạt khoảng 72.249 xe ô tô các loại. Con số này tăng 24,2% so với cùng kỳ năm ngoái (58.165 xe), cho thấy sự phục hồi đáng kể của thị trường ô tô Việt Nam sau một năm.
Trong các đơn vị thành viên VAMA, Toyota là cái tên dẫn đầu về doanh số bán hàng 3 tháng đầu năm với tổng cộng 11.830 xe. Xếp sau lần lượt là Ford (9.482 xe), Mitsubishi (7.920 xe), Mazda (6.341 xe), Kia (6.200 xe) và Honda (6.084 xe)... tất cả đều đạt mức tăng trưởng dương trong tháng 3.
Cũng trong ngày 11/4 vừa qua, VinFast thông báo đã bàn giao hơn 12.100 ô tô điện trong tháng 3, ít hơn khoảng 400 xe so với tháng trước. Trong đó, bộ đôi VF 5 và VF 3 tiếp tục đóng vai trò chủ lực với lần lượt 4.400 và 3.700 xe bán ra, chiếm 2/3 doanh số toàn hãng.
 |
VF 5 và VF 3 tiếp tục là hai mẫu xe bán chạy nhất của VinFast trong tháng 3. |
Cộng dồn ba tháng đầu năm, VinFast bán ra thị trường nội địa đạt khoảng 35.100 xe. Hãng kỳ vọng đây sẽ là bước chạy đà thuận lợi cho mục tiêu tăng gấp đôi lượng xe bàn giao trong năm nay so với năm 2024 (97.399 xe).
Nhìn chung, những con số trên đã cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang trên đà phục hồi sau giai đoạn "chạm đáy" từ tháng 12/2024 sang tháng 1/2025. Kể từ đó, lượng tiêu thụ ô tô trong nước đã tăng trưởng 2 tháng liên tiếp.
Kết quả này có được phần lớn nhờ vào nỗ lực đẩy mạnh những chương trình giảm giá của các hãng, qua đó kích cầu khách hàng để tăng doanh số, bên cạnh những yếu tố như thị trường và nguồn cung ổn định hơn so với đầu năm.
Ngoài việc tăng cường ưu đãi trong tháng 3 vừa qua, các hãng còn tích cực đưa về những mẫu xe mới góp phần hâm nóng thị trường như Geely Coolray, Omoda C5 Luxury, Porsche 911 Carrera 2025 hay MG G50.
Xu hướng này được nối tiếp sang tháng 4, bắt đầu với Honda HR-V hybrid, Mercedes-Benz G580 và dự kiến có thêm cả BYD Sealion 6, Rolls-Royce Ghost Series II cùng một số xe Trung Quốc đến từ thương hiệu GWM.
