Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng, trong năm qua các đơn vị thực hiện dự án đã bắt tay thi công đào cả phần hầm hở và hầm kín. Với phía phường Định Công, hầm đã xây hiện hình hài.

Tại phía Định Công, hiện các đơn vị thi công đã làm xong 9 đốt hầm hở, 1 đốt hầm kín (phần hầm đi ngầm qua đường sắt và đường Giải Phóng).

Sau khi đổ xong các đốt hầm và tường chắn, chiều rộng mặt cắt ngang hầm mỗi bên là 2 làn xe hỗn hợp.

Tại hiện trường dự án sáng 27/2, ông Đỗ Đức Hưng, đại diện chủ đầu tư là Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, sau khi đổ xong 9 đốt hầm hở và 1 đốt hầm kín phía Định Công, hiện các nhà thầu đang thi công rãnh thoát nước dọc hai bên.

Nêu về thực trạng thi công dự án tại phía Định Công, ông Hồ Đức Phúc (Tổng Cty Cienco4 - nhà thầu chính) điều hành dự án cho biết, hiện việc thi công phần hầm ở phía phường Định Công đã cơ bản xong, tuy nhiên hiện dự án tại đây không thể thi công đường dẫn xuống hầm tiếp vì đang vướng 1 hộ dân tự dựng nhà lán tạm bợ tái lấn chiếm (ảnh số 1), và 1 trạm biến thế điện 630 KVA (ảnh số 2).

Với dự án phía đường Kim Đồng (phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai), đang mở rộng mặt bằng để thi công hầm vượt đường Giải Phóng và hầm hở, đường dẫn...

Mặt bằng nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đang được đơn vị xen dải phân cách để mở rộng nút.

Sau khi việc mở rộng nút giao được hoàn thiện, toàn bộ xe đi trên đường Giải Phóng sẽ đi vào đường tạm về phía Kim Đồng vừa được mở rộng, lòng nút giao sẽ được rào để khoan, đào hầm chính.

Dự kiến, từ tháng 5/2024 việc khoan, đào hầm vượt đường Giải Phóng để thông đường Vành đai 2,5 sang đường Kim Đồng sẽ được các đơn vị thi công thực hiện.