Bộ Giao thông Indonesia mới cho biết sẽ điều tra hãng hàng không Batik Air sau khi 2 phi công của hãng này cùng ngủ một lúc trên một chuyến bay gần đây.
2 phi công (cơ trưởng và cơ phó) đã ngủ khoảng 28 phút trong khi máy bay đang bay từ Đông Nam Sulawesi tới thủ đô Jakarta (Indonesia) hôm 25/1, theo báo cáo mới được công bố của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (KNKT).
Việc không phi công nào điều khiển đã khiến máy bay đi chệch khỏi đường bay dự kiến - một điều có thể dẫn tới tai họa thảm khốc.
 |
Một máy bay của Batik Air. Ảnh: CHANGI AIRPORT GROUP. |
Bộ Giao thông Indonesia “khiển trách nghiêm khắc” hãng Batik Air và kêu gọi các hãng hàng không quan tâm hơn đến thời gian nghỉ ngơi của phi hành đoàn.
Hôm qua, 9/3, hãng Batik Air khẳng định họ hoạt động “với chính sách nghỉ ngơi hợp lý”. Dù sao, họ đã tạm đình chỉ 2 phi công nói trên (32 và 28 tuổi).
Dù hãng khẳng định như vậy nhưng theo báo cáo của KNKT do AFP có được, một trong hai phi công không nghỉ ngơi đúng mức cần thiết vào đêm trước chuyến bay. Khi máy bay bay được khoảng nửa giờ, cơ trưởng nói mình cần nghỉ ngơi (ngủ) một lúc và cơ phó đồng ý. Sau đó, cơ phó điều khiển máy bay nhưng rồi ngủ thiếp đi. Báo cáo của KNKT giải thích: “Cơ phó có 2 con sinh đôi mới được một tháng tuổi. (Nên) Khi ở nhà, anh ấy phụ vợ chăm con”.
 |
Việc không phi công nào điều khiển rất có thể khiến máy bay "chen" vào đường bay của máy bay khác. Ảnh minh họa: Getty. |
Những lý do trên dẫn đến việc trung tâm điều khiển ở Jakarta cố liên lạc với máy bay nhưng không nhận được tín hiệu trả lời. Rất nhiều người đã lo lắng, không biết chuyện gì xảy ra với máy bay. Thế rồi 28 phút sau lần liên lạc gần nhất với mặt đất, cơ trưởng tỉnh dậy và nhận ra rằng cơ phó cũng ngủ, và rằng máy bay đang không bay đúng đường. Anh vội gọi cơ phó dậy, liên lạc với trung tâm ở Jakarta và chỉnh lại hướng bay.
Rất may là cuối cùng, chiếc máy bay Airbus A320 đã hạ cánh an toàn, 153 hành khách và 4 tiếp viên không hề hấn gì.
 |
